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Las obras de las cubiertas de la Catedral de Jaén avanzan con la colocación de grandes piezas de madera en el pabellón 1.

Escrito por Redacción Andújar el 2 febrero 2020

Catedral de Jaén. Foto: Antonio Marín.

Las obras de las cubiertas de la Catedral de Jaén, que promueve el Ministerio de Cultura y Deporte, a través del Instituto del Patrimonio Cultural de España, entran esta semana en una nueva fase. Los trabajos de rehabilitación de la sea avanzan con la colocación de grandes piezas de madera para la estructura del pabellón 1, el más grande de los que cubren las bóvedas del templo. De hecho, tiene unas dimensiones de 33,75 metros de longitud por 14,50 metros de anchura. Su altura, además, duplica prácticamente la de anteriores intervenciones en cubiertas inferiores, próximas a las calles Valparaíso y Campanas, o sobre pabellones de menor tamaño ubicados en el plano superior.

El proyecto prevé el levantado y posterior ensamblado de esas grandes piezas de madera (algunas con más de 250 kilogramos de peso). Para ello será necesario el apoyo de un camión autogrúa, que facilite la ejecución de los diferentes trabajos que deben realizarse. La empresa que ejecuta el proyecto, Albaida Infraestructuras, ya cuenta con todos los permisos necesarios por parte del Ayuntamiento para la instalación de este vehículo. Comenzará a trabajar el martes, día 4, y concluirá sus labores el próximo viernes, día 7. Se colocará en la Plaza de Santa María, junto a la fachada principal de la Catedral.

La empresa adjudicataria del proyecto, que está especializada en este tipo de trabajos de restauración, adoptará medidas especiales de protección del entorno, en concreto del pavimento y del mobiliario urbano existente en esa zona. Para llevar a cabo esta intervención se han dispuesto protocolos acordes con las operaciones que van a realizarse, para ofrecer garantías de seguridad en todo el entorno de la intervención, en especial para las personas y el patrimonio. También se mantiene un contacto continuo con los responsables del Obispado, para coordinar todos los trabajos en el entorno de la seo. De todos modos, Albaida Infraestructuras tiene consignada una fianza en el Ayuntamiento para hacer frente a eventuales daños que pudieran producirse.

La intervención de los pabellones 1 y 3, impulsada por la Dirección General de las Bellas Artes del Ministerio de Cultura y Deporte, cuenta con un presupuesto de 549.898 euros. Las obras un plazo de ejecución de 9 meses y afectan a la fachada principal, entre las dos torres, así como a la zona de cubiertas correspondiente a la calle Campanas. En total, se está interviniendo aproximadamente en unos 700 metros cuadrados de superficie. La obra supone una revisión completa de la estructura de las cubiertas de esos pabellones. De ahí que sea necesario el levantado y el posterior ensamblado de las grandes piezas de madera.

Los trabajos, que comenzaron a primeros de octubre, cumplen los plazos establecidos y se encuentran actualmente al 20 por ciento de su ejecución. La primera fase, que es la que se ha desarrollado hasta ahora, ha sido la más compleja y laboriosa, con la instalación de los andamios y la estructuras necesarias para trabajar con medidas de seguridad; y la retirada de las piezas más pequeñas, como las tejas. Igualmente, se han colocado grandes toldos para cubrir las cubiertas ante la acción de la lluvia y de otras inclemencias meteorológicas.

La subdelegada del Gobierno de España en Jaén, Catalina Madueño, ha destacado la envergadura del proyecto que impulsa el Ministerio de Cultura, lo que demuestra el compromiso con la Catedral de Jaén. Del mismo modo, ha señalado la importancia de que se estén respetando los plazos previstos por parte de la empresa adjudicataria.

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Los consorcios de transportes alcanzaron un nuevo récord con 74 millones de viajeros en 2019.

Escrito por Redacción Andújar el 2 febrero 2020

Autobús del Consorcio de Transportes del área metropolitana de Sevilla. Foto: Junta de Andalucía.

La red de consorcios de transporte de Andalucía ha cerrado el año con una nueva marca histórica, al superar la barrera de los 74 millones de viajeros, es decir, 4,2 millones más que en el ejercicio de 2018. Este crecimiento ha supuesto un incremento de la demanda del 6,1 por ciento y ha permitido que el uso de la tarjeta del consorcio haya batido un récord en autobuses metropolitanos, el servicio de catamarán, los tres metros andaluces y en la cancelación de los servicios urbanos de autobús.

El aumento de usuarios se ha producido en los nueve consorcios andaluces sin excepción, aunque destaca el incremento porcentual que se ha producido en Córdoba, con un 15,93 por ciento de usuarios, con lo que ha rebasado el millón y medio de viajes. El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Granada es el segundo que más crece en términos porcentuales, con un 11,45 por ciento y un número de usuarios que se eleva a 16.225.709, es decir, 1,4 millones más que en 2018. Ese repunte en 2019 lo mantiene también como segundo ente con más volumen de pasajeros, sólo superado por Sevilla, que acumula más de 28 millones de pasajeros tras anotarse un subida del 3,31 por ciento.

El Consorcio de Málaga experimenta por su parte un aumento del 7,25 por ciento, con un acumulado de cerca de 14 millones de viajeros. Mientras, el Consorcio de Transporte Metropolitano de la Bahía de Cádiz alcanzó los 5,4 millones, con un crecimiento del 2,06 por ciento. El servicio de catamarán, que conecta por barco la capital gaditana con El Puerto de Santa María y Rota, ha contribuido a esa buena senda con un nuevo récord: 540.904 usuarios, un 1,96 por ciento más.

El resto de consorcios de transporte también experimentó subidas en 2019. Almería sumó cerca de 3,6 millones de usuarios, con un 4,08 por ciento más; Huelva captó 2,5 millones de pasajeros con un aumento del 2,85 por ciento; el Campo de Gibraltar se anotó un ascenso del 8,36 por ciento para superar los 1,3 millones de viajeros, cifras similares a las que registró el Consorcio de Transporte Metropolitano de Jaén, que se anotó un ascenso del 9,54 por ciento.

El uso de los autobuses interurbanos establecieron una nueva marca con 41,2 millones de viajeros y terminar el año con un 3,15 por ciento más de clientes que en 2019. La mayoría de los consorcios ha mantenido su tendencia al alza, salvo Granada y Córdoba, que han experimentado leves descensos del 0,57 y el 0,79 por ciento, respectivamente. También se ha batido un récord en las cancelaciones en urbanos, lo que demuestra el uso cada vez más extendido de las tarjetas del Consorcio. Más de 12 millones de viajeros la utilizaron para los autobuses urbanos, con especial incidencia en el Campo de Gibraltar, con un crecimiento del 452,9 por ciento, u otros consorcios como los de Huelva (60,98 por ciento), Almería (48,03 por ciento), Córdoba (30,65 por ciento) o Jaén (26,26 por ciento). En el conjunto de los nueve consorcios se ganó un millón de viajeros, con un 8,72 por ciento más que en 2018.

Metros con registros históricos.

Los tres metros andaluces, por su parte, siguen rebasando año a año su techo. La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, avanzó la semana pasada una cifra agregada de 35,6 millones de usuarios, lo que representa un incremento del 6,4 por ciento respecto al año anterior. Esta positiva evolución representa un crecimiento en términos absolutos de más de dos millones de nuevos pasajeros que han optado este año por desplazarse en los tres metropolitanos (2.145.776), que además han obtenido en 2019 sus mejores cifras históricas de demanda.

El Metro de Sevilla se repuso de los contratiempos de la huelga sufrida en primavera y las incidencias meteorológicas de Semana Santa y superó su récord de 2018 con casi 17 millones de pasajeros (16.998.191), lo que supone un crecimiento del 0,37 por ciento. El uso de la tarjeta fue del 59,4 por ciento, es decir, un 1,55 por ciento más que representa un millón más de viajeros que en el ejercicio anterior.

El Metro de Granada, por su parte, siguió su senda alcista al acumular un volumen de pasajeros de 11,7 millones (11.719.698), cifra que representa un incremento de casi el 15 por ciento respecto a 2018, que en la práctica supone que se hayan subido 1,51 millones más a sus vagones en el pasado año. El grado de penetración de la tarjeta de los consorcios alcanzó al 64,4 por ciento, es decir, un total de 7.575.868 viajes. El crecimiento ha sido incluso mayor que el volumen total de viajeros, con un 26,20 por ciento más.

El Metro de Málaga, igualmente, batió récord de viajeros y fidelizó más clientes a la tarjeta del consorcio. Transportó a 6,88 millones de pasajeros (6.877.296) en 2019, lo que supone un nueve por ciento más que en 2018, esto es, 570.947 nuevos usuarios en relación al año anterior. De ellos, prácticamente un tercio (32,4 por ciento) utilizaron la tarjeta del consorcio, es decir, 2,2 millones de usuarios, lo que se traduce en un incremento del 19,68 por ciento.

El año 2019 también ha servido para rebasar la barrera de los dos millones de tarjetas operativas del consorcio, todo un hito que se alcanzó en el tercer trimestre. Al cierre del mes de diciembre, se alcanzaron los 2.086.909 tarjetas, 208.835 más que al cierre de 2018. Por su parte, la interoperatividad, es decir, los viajes con tarjetas del consorcio fuera del área metropolitana, han alcanzado los 566.163 viajes, un 28,7 por ciento más que el ejercicio anterior.

Los consorcios de transporte operan en las nueve áreas metropolitanas de Andalucía (Almería, Bahía de Cádiz, Córdoba, Granada, Costa de Huelva, Jaén, Málaga, Sevilla y Campo de Gibraltar), prestando servicio a 210 municipios andaluces –173 consorciados más 37 adheridos por convenio–.

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Medio centenar de profesionales debaten sobre metástasis hepáticas en cáncer colorrectal y hepatocarcinoma.

Escrito por Redacción Andújar el 2 febrero 2020

Operación quirúrgica. Foto: Junta de Andalucía.

Más de medio centenar de especialistas andaluces y de otras comunidades autónomas han participado en las IX Jornadas sobre metástasis hepáticas en cáncer colorrectal y hepatocarcinoma, organizadas por profesionales de las Unidades de Oncología Médica y HepatoBilioPancreática del Hospital Universitario de Jaén, con el objetivo de actualizar conocimientos y poner en común prácticas avanzadas entre los profesionales que desarrollan su labor en estas áreas, tanto en tratamiento como abordaje quirúrgico de estas patologías.

La cita científica ha contado con dos mesas de trabajo. Entre los aspectos que se han abordado en la primera de ellas se encuentra las metástasis hepáticas en cáncer colorrectal y tumores primarios hepáticos, el tratamiento en metástasis pulmonares en cáncer colorrectal metastásico, y tratamiento del hepatocarcinoma.

En la segunda mesa, se han tratado aspectos como segundas cirugías hepáticas, resección laparoscópica o nuevas estrategias de tratamiento, consenso multidisciplinar de metástasis hepáticas en cáncer colorrectal o la importancia mil microbioma en cáncer colorrectal.

Para finalizar, los componentes del encuentro han trabajado en un documento sobre conclusiones aplicables a su labor cotidiana, que realizan en hospitales de los centros de Granada, Córdoba, Jaén, Madrid o Guadalajara, entre otros.

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Unos 250 escolares participan en la Marcha Popular por el Clima en la Vía Verde del Aceite.

Escrito por Redacción Andújar el 2 febrero 2020

Foto de familia con los participantes en la Marcha Popular por el Clima. Foto: Diputación de Jaén.

Unos 250 estudiantes de primaria, secundaria y ciclos formativos de los cinco municipios por los que discurre la Vía Verde del Aceite en la provincia de Jaén – Jaén, Torredelcampo, Torredonjimeno, Martos y Alcaudete- han participado en la Marcha Popular por el Clima, una actividad impulsada por la Diputación de Jaén. El presidente de la Administración provincial, Francisco Reyes, acompañado por el diputado de Agricultura, Ganadería, Medio Ambiente y Cambio Climático, Pedro Bruno, así como por alcaldes y concejales de los ayuntamientos de esta vía verde, ha asistido a esta jornada en la que también se ha llevado a cabo la plantación de “Un árbol por Europa”, y de otras 400 plantas autóctonas. “Es un ejemplo claro de la sensibilidad, que cada día es mayor, en torno al problema real del cambio climático, representada hoy con niños y niñas de cinco municipios respaldados por sus ayuntamientos y por la comunidad educativa”, ha subrayado Reyes.

El presidente de la Diputación de Jaén ha destacado la importancia de este tipo de actos “para hacer un llamamiento global, porque los gobiernos tienen que tomar medidas, pero cada uno de nosotros, en nuestro entorno y hábitat, podemos aportar a esta lucha contra el cambio climático para dejar un planeta en mejores condiciones de las que nosotros lo encontramos”. Junto a esta marcha por el clima, en el punto kilométrico 1 de la Vía Verde, objeto de un incendio durante el pasado verano, se han plantado 400 plantas de romero, lentisco, durillo y lavanda.

Además, se ha plantado un árbol conmemorativo, un ejemplar de almez, acción ligada a la campaña “Un árbol por Europa”, propuesta por el presidente del Parlamento Europeo ante la Cumbre del Clima en Madrid. Los alcaldes asumían entonces el compromiso de plantar un árbol en sus municipios que visibiliza el compromiso con el desarrollo sostenible y pone énfasis en la acción. “Una plantación que realizamos en la Vía Verde del Aceite, que es un referente para el esparcimiento, para el medio ambiente y para la vida saludable”, ha señalado Francisco Reyes, que ha abogado por seguir desarrollando acciones de sensibilización, como por ejemplo, a favor del reciclaje de plástico, vidrio o papel.

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