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Archive for 22/02/17

Diputación mejora el acceso a la estación de transferencia de Andújar.

Posted by Redacción Andújar en 22 febrero 2017

Bartolomé Cruz y Francisco Huertas en el acceso a la estación de transferencia de Andújar.

Bartolomé Cruz y Francisco Huertas en el acceso a la estación de transferencia de Andújar.

El diputado de Servicios Municipales, Bartolomé Cruz, ha visitado junto al alcalde de Andújar, Francisco Huertas, las obras que se han realizado en el acceso a la estación de transferencia de la localidad, infraestructura en la que se depositan los residuos generados en una decena de municipios de la zona antes de ser trasladados a la planta de tratamiento Jaén-Sierra Sur.

Con un presupuesto cercano a los 30.000 euros, la Diputación ha ejecutado una obra para reparar un deslizamiento sufrido en la zona y mejorar la seguridad de la vía.

Esta estación presta servicio a Andújar, Arjona, Arjonilla, Escañuela, Lahiguera, Lopera, Marmolejo, Porcuna, Santiago de Calatrava e Higuera de Calatrava. En total, recibe anualmente 28.000 toneladas de residuos.

Por otra parte, el portavoz del gobierno municipal de Andújar, Jesús del Moral, ha señalado que el proceso de selección del arquitecto para el desarrollo de su trabajo en los proyectos de los Planes de Empleo de la Junta de Andalucía ha sido “limpio”.

Ha indicado que los candidatos los envió el Servicio Andaluz de Empleo al Ayuntamiento de Andújar a través de su oferta pública, “como se hace con otros programas como el PER o como con cualquier oferta que se pide desde el consistorio”. ´Jesús del Moral justificó que este procedimiento se ha hecho desde la normativa y la legalidad.

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La Junta aboga por impulsar la industria en Jaén, fortaleciendo y siendo referentes en sectores como el AOVE o el plástico.

Posted by Redacción Andújar en 22 febrero 2017

Ana Cobo, Manuel Alfonso Torres, Manuel Salazar, José Moral y Antonio de la Torre.

Ana Cobo, Manuel Alfonso Torres, Manuel Salazar, José Moral y Antonio de la Torre.

La Junta de Andalucía reafirma su compromiso para impulsar el crecimiento y fortalecimiento de la industria en Jaén, para ser referentes internacionales en sectores como el aceite de oliva o el plástico. Así lo ha destacado hoy la delegada del Gobierno, Ana Cobo, en la presentación en la provincia del Pacto Andaluz por la Industria, en un acto en el que a su vez han participado el presidente de la Confederación de Empresarios de Jaén, Manuel Alfonso Torres; el secretario provincial de UGT, Manuel Salazar; el secretario de CCOO en Jaén, José Moral, y el delegado territorial de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Antonio de la Torre. La delegada del Gobierno ha insistido en “el importante papel que desempeñará la provincia de Jaén en el desarrollo del Pacto por la Industria, puesto que cuenta con un gran potencial de crecimiento” en sectores varios como el agroalimentario, el turismo, el medio ambiente, construcción sostenible y TIC, entre otros.

Cobo ha reseñado que Jaén es una de las provincias más industrializadas de Andalucía. La industria aglutina en España el 17% del PIB y en Jaén alcanza el 13%, casi tres puntos más que el sector agrario. A su vez, ha recalcado que el peso de la industria en Jaén es del 12,9%. En números absolutos, hablamos de un total de 1999.175 ocupados, de los cuales 25.625 son del sector industrial. La delegada ha apuntado que en el año anterior, en 2015, el peso de la industria en la provincia era del 11,3% (de 197.000 ocupados, 22.200 eran de industria). Por tanto, el peso de la industria en la provincia ha subido en un año un 1,6%, o lo que es lo mismo, hay 3.425 ocupados más en el sector.

Cobo ha incidido en que el Pacto por la Industria es “una inyección de optimis-mo, que visualiza el compromiso y la ilusión unánime de fraguar un futuro más próspero, competitivo y sostenible, que va a demostrar que Jaén es una tierra de oportunidades”. Según la delegada, solo con la participación de todos (empresas, entidades y agentes sociales) se puede dar el salto cualitativo y cuantitativo, intervenir con contundencia en la industrial local. “No hay nada que nos impida avanzar –ha insistido Cobo – pese al deterioro causado por la crisis, mantenemos las condiciones necesarias para crecer y posicionarnos con éxito en la nueva econo-mía”. Y ha hecho hincapié en que “la industria es la que tiene más capacidad de innovar y de investigar y todo eso se traduce en desarrollo y progreso”.

Asimismo, ha reseñado el avance que sigue consolidando Jaén en internacionalización. Así, en 2016, según datos de Extenda (Agencia Andaluza de Promoción Exterior), la provincia ha alcanzado los 1.177 millones de euros en exportaciones, que suponen un crecimiento de un 24,4% respecto a 2015, el mayor aumento de Andalucía, y casi el doble que el experimentado por la siguiente, por Málaga, con un aumento del 12,9%. Las ventas en la provincia al exterior crecen a un ritmo de 21,7 puntos por encima de la media regional (+2,7%) y 22,7 puntos por encima de la media nacional (+1,7%).

La delegada ha añadido que este Pacto, fruto del consenso y el diálogo, (abierto a la adhesión de cuantos actores quieran sumarse a esta apuesta por la industria) reafirma el compromiso de la Junta para que la provincia crezca en los sectores que generan empleo de calidad, que hagan que la recuperación sea más justa, equitativa y sostenible en el tiempo. Cobo ha insistido en que también hay que ahondar en la igualdad salarial y en promover un mayor acceso de las mujeres a los estudios universitarios de carreras técnicas. Ha recalcado los objetivos ambiciosos que se plantea el Pacto Andaluz por la Industria, entre los que ha destacado aumentar el tamaño medio de nuestra industria, que pueda competir en los mercados internacionales y sea capaz de crear buen empleo, además de basarse en la sinergia con los centros del conocimiento y la innovación.

En este sentido, ha incidido en que la provincia tiene el privilegio de contar con el Parque Científico y Tecnológico “Geolit”, y con 4 centros tecnológicos: Cetemet (metalmecánica y transporte), Andaltec (plástico), Citoliva (aceite y olivar) e Innovarci-lla (cerámica), básicos en sectores muy relevantes para la provincia y Andalucía, instrumentos fundamentales para ayudar a las empresas (más de 33.000 en la provincia), ya que “el conocimiento es la herramienta estratégica con la que cuentan los nuevos procesos industriales para poner sus productos en el mercado para que sean competitivos”. A estos centros ha sumado la delegada el Centro de Vuelos Experimentales ATLAS de Villacarrillo, la primera instalación científico-tecnológica de España y Europa dedicada exclusivamente a la experimentación, simulación y validación de aeronaves no tripuladas de tipo ligero, su operación en el espacio aéreo y las tecnologías asociadas.

También ha añadido a la Universidad de Jaén (UJA), que tiene y tendrá un papel decisivo para impulsar una nueva política industrial con el desarrollo de empresas startups competitivas, ligadas a la innovación. En esta línea, ha recalcado que estamos inmersos en una revolución tecnológica y de innovación de mayor envergadura que la revolución industrial iniciada por el barco de vapor.

Este Pacto, enmarcado en la Estrategia Industrial de Andalucía 2020, se marca recuperar los niveles de empleo industrial previos a la crisis, superando de nuevo los 533.000 ocupados en el sector andaluz y la movilización de unos 8.000 millones de euros. Así, sitúa a la industria como prioridad política, porque en momentos de crisis, este sector es el que mejor ha resistido y protegido la calidad del empleo.

Ha recordado que ya se está tramitando una nueva Orden de Incentivos al Desarrollo Industrial y la Creación de Empleo, con una convocatoria para los años 2016-2017. Se va a aprobar una nueva Orden de I+D+i. También, en próximas fechas se pondrá en marcha el Programa de Incentivos para el Fomento de Ecosistemas de Innovación en Andalucía (LOCALIZAIN+). Y están en la calle las nuevas bases reguladoras para el desarrollo energético sostenible.

La delegada ha explicado que el Pacto por la Industria parte de 5 bloques principales: el desarrollo del tejido industrial, la calidad y estabilidad en el empleo, la potenciación de la I+D+i en el sector, el impulso de la internacionalización y favorecer la cooperación.

Las 52 medidas de la Estrategia Industrial.

La Estrategia Industrial de Andalucía 2020 plantea la ejecución de 52 medidas de carácter horizontal distribuidas en ocho ejes que abarcan aspectos tan diversos como la formación profesional, la proyección exterior, la gestión del talento, la innovación social, la tecnología o el desarrollo de las infraestructuras. Asimismo, se identifican diferentes áreas de oportunidad para el desarrollo futuro de medidas de carácter vertical o sectorial. Otro de los objetivos es aumentar en un 20% las empresas de entre 10 y 50 trabajadores y bajar un 5% la intensidad energética (relación entre consumo y producción), en un 10% la tasa de temporalidad laboral y en un 30% la de accidentes graves y mortales.

La Estrategia pretende también duplicar el número de empresas manufactureras innovadoras andaluzas; elevar en un 20% la proporción de las actividades que las industrias dedican a estos objetivos; incrementar en un 50% el número de solicitudes de patentes nacionales, y duplicar el porcentaje de empresas incorporadas al mercado digital.

Por lo que respecta a internacionalización, se prevé aumentar en un 20% el número de empresas con volumen de exportación superior a los 50.000 euros anuales; en otro 20% el importe de las ventas al exterior de las industrias manufactureras; en un 50% la exportación de actividades de media y alta tecnología, y en un 30% la inversión extranjera directa en la industria manufacturera y en los servicios avanzados científicos y técnicos.

La puesta en marcha de estos objetivos requiere la implicación de todos los actores políticos, económicos y sociales, así como la mejora de las condiciones de funcionamiento y financiación de las empresas, la mejora de las condiciones laborales y la calidad en el empleo, el impulso a los niveles de inversión e innovación, la promoción del talento y del trabajo en red, formación especializada y el desarrollo de políticas transversales debidamente coordinadas y facilitadas por las administraciones.

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El Hospital Alto Guadalquivir refuerza conocimientos sobre el cáncer de mama para ayudar a prevenirlo.

Posted by Redacción Andújar en 22 febrero 2017

El ginecólogo del Hospital Alto Guadalquivir Manuel Muñoz junto a las asistentes a esta charla.

El ginecólogo Manuel Muñoz junto a las asistentes a esta charla informativa.

El ginecólogo del Hospital Alto Guadalquivir Manuel Muñoz ha participado en una charla dirigida a la Asociación de Mujeres Reunidas de Andújar con el objetivo de reforzar conocimientos para ayudar a prevenir el cáncer de mama, así como para divulgar el Programa de Detección Precoz de esta patología que desarrolla la Consejería de Salud y lograr una mayor adhesión al mismo. El evento, solicitado por la propia asociación, se ha desarrollado en su sede, ubicada en Los Villares de Andújar, y a él han acudido 30 personas.

Durante su exposición, Muñoz se ha encargado de ahondar sobre los factores de riesgo y cuáles son las bases fundamentales para prevenirlo. En este sentido, ha recomendado la práctica de ejercicio diario, acompañado de una dieta equilibrada rica en fruta y verduras, evitar el tabaquismo, la obesidad y el consumo de alcohol, otros factores protectores señalados son la multiparidad y la lactancia.

Además, ha hecho hincapié en la importancia del diagnóstico precoz para reducir los efectos de la enfermedad, dado que detectar el tumor en fases tempranas supone tratamientos menos agresivos y un claro aumento en la supervivencia. Del mismo modo, ha insistido en la importancia de la autoexploración mamaria como medida accesoria a la detección precoz.

El cáncer de mama es el más frecuente en mujeres, con 26.000 nuevos casos al año en España, pero los avances en el diagnóstico y el tratamiento han conseguido que la supervivencia supere el 80 por ciento. De ahí la importancia que cobra su detección temprana.
Desde hace 22 años, la Consejería de Salud viene desarrollando el Programa de Detección Precoz de Cáncer de Mama en mujeres de entre los 50 y los 69 años, que en el Hospital Alto Guadalquivir se desarrolla desde 2002. Además, el centro posee una consulta de Mama, en la que de media se diagnostican al año 26 casos de cáncer.

Por otra parte, el número de mujeres que se han operado con una técnica menos invasiva, denominada como ganglio centinela, durante 2016 han sido 26.

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Dos detenidos en Jaén por fraude masivo en las ayudas del Plan Pive.

Posted by Redacción Andújar en 22 febrero 2017

Documentación intervenida a los detenidos. Foto: Guardia Civil.

Documentación intervenida a los detenidos. Foto: Guardia Civil.

La Guardia Civil de Ciudad Real, en el marco de la denominada ‘Operación Preveo’, ha detenido a 75 personas como presuntas autoras de un fraude masivo en la solicitud de ayudas del Plan Pive. Los agentes tratan ahora de determinar la responsabilidad de otras personas en estos hechos. Según ha informado el Instituto Armado, las detenciones han sido llevadas a cabo en Ciudad Real, Madrid, Córdoba, Lugo, Jaén, Guipúzcoa, Guadalajara, Toledo y Almería. Las investigaciones se iniciaron en diciembre de 2015 a raíz de la denuncia de un vecino de Villanueva de los Infantes (Ciudad Real), en el que manifestaba que le estaban cobrando el impuesto de vehículos de tracción mecánica por uno que había entregado para su baja definitiva en un centro de tratamiento de residuos. Así, la Guardia Civil detectó anomalías en la tramitación de la baja de este vehículo, que había sido transferido a una tercera persona y dado de baja a los tres días de la misma, todo ello sin consentimiento del denunciante, por lo que se llevó a cabo una inspección en ese establecimiento.

En el transcurso de esta inspección se descubrieron varias irregularidades y se intervino la documentación de más de 350 vehículos entregados en este centro para su baja definitiva, “sospechando que con todos ellos se habrían realizado actuaciones similares a la denunciada”, según han añadido las mismas fuentes. Fruto del primer análisis de la documentación intervenida, los agentes pudieron constatar que los documentos de los vehículos entregados para su baja estaban siendo utilizados para obtener ayudas públicas para la compra de vehículos nuevos, “beneficiándose fraudulentamente del Plan Pive, destinado a la renovación del parque automovilístico nacional para reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera”, según añaden. Para beneficiarse de esta ayuda, cuyo importe variaba con arreglo a las bases de cada convocatoria, era necesario dar de baja un vehículo propio con una determinada antigüedad, sin que se exigiera un tiempo mínimo en la titularidad del vehículo entregado hasta marzo de 2015, fecha a partir de la cual, con el Plan PIVE-7 se requería que la titularidad fuese mínimo de un año.

Por tal motivo, la Guardia Civil procedió a tomar declaración individualizada a los antiguos propietarios de los vehículos que aparecían en la documentación que había sido intervenida en el desguace, los cuales estaban convencidos de que sus vehículos habían sido dados de baja al entregarlos en el mismo. Asimismo, se cotejó la documentación intervenida con los registros en las distintas Jefaturas Provinciales de Tráfico en las que había sido tramitada, lo que puso all descubierto que las firmas de los contratos de compraventa y otros documentos necesarios para realizar las transferencias habían sido falsificadas para simular la intervención de la persona que había entregado el vehículo en el desguace. Igualmente, se detectó la falsificación de la firma de alguna persona ya fallecida.

El vendedor del vehículo nuevo ofrecía al comprador la posibilidad de transferir a su nombre un vehículo que cumpliera con las condiciones establecidas en la convocatoria vigente del Plan Pive, para beneficiarse de las ayudas que ofrecían tanto la Administración como el fabricante del vehículo. En algunas ocasiones, los concesionarios enviaban a los compradores a un determinado desguace para que compraran la documentación de un vehículo viejo, por las que llegaban a pagar entre 150 y 400 euros.

Una vez recopilada la documentación necesaria, el concesionario la remitía a la gestoría con la que trabajaba, donde se falsificaban las firmas de los contratos de compraventa y los documentos de transferencia para presentarlos a la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente, manteniendo la titularidad del comprador del vehículo usado apenas tres días, durante los que se tramitaba la solicitud de las ayudas del Plan Pive, solicitándose la baja definitiva del vehículo posteriormente.

Entre los detenidos se encuentran 44 personas físicas que obtuvieron ayudas públicas mediante este sistema, a los que se le imputan un delito de estafa. Otras 11 están relacionados con la compraventa de vehículos a través de concesionarios y talleres, a quienes se les imputan también el mismo delito y en algunos casos de falsificación de documentos y otras 20 son titulares, gerentes o trabajadores de gestorías, a quienes se les han imputado los delitos de usurpación de identidad y falsificación de documentos como medio para cometer el delito de estafa.

La operación ha sido llevada a cabo por el Equipo de Policía Judicial de la Guardia Civil de Valdepeñas (Ciudad Real) y las diligencias han sido entregadas en el Juzgado de 1ª Instancia e Instrucción número 6 de Ciudad Real.

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La campaña de vigilancia de camiones y furgonetas concluye con 271 denuncias en Jaén.

Posted by Redacción Andújar en 22 febrero 2017

Una furgoneta circula por una carretera de la Comarca de Andújar.

Una furgoneta circula por una carretera de la Comarca de Andújar.

Durante los siete días de duración de la campaña especial de control y vigilancia de camiones y furgonetas que la DGT ha llevado a cabo durante la pasada semana, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Jaén han controlado en las carreteras de la provincia a 1.325 vehículos destinados a este tipo de transporte y se han formulado 271 denuncias (el 20,45% de los vehículos controlados).

Entre las irregularidades que han dado lugar a las denuncias, las infracciones más frecuentes han sido por exceso de velocidad, ITV, no hacer uso del cinturón de seguridad y exceso de peso.

Durante la campaña los agentes de la DGT han controlado 316 camiones, sobre los que se han formulado 136 denuncias, así como 1.009 furgonetas, con 135 denuncias.

El objetivo de la campaña se ha basado en controlar a los vehículos de transporte de mercancías en los siguientes aspectos: velocidad, alcohol y drogas, uso del cinturón de seguridad, horas de conducción y descanso, tacógrafo, exceso de peso, seguridad de la carga transportada, documentación del vehículo y conductor y defectos técnicos del vehículo.

Sobre esta operación la DGT ha recordado que conducir una furgoneta no es igual que conducir un turismo: el comportamiento dinámico es diferente, sobre todo cuando va cargada.

La correcta sujeción de la carga es fundamental. Cualquier desplazamiento de la carga cambia el comportamiento dinámico del vehículo por desplazamiento del centro de gravedad.

El exceso en el tiempo de conducción puede generar fatiga y distracciones, aumentando el riesgo de sufrir un accidente.

La ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres establece las sanciones por incumplimiento de esta norma

La infracción a esta norma puede ser catalogada como leve, grave o muy grave, en función de porcentaje de exceso en los tiempos de conducción o en la minoración de los descansos.

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