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Juan Luis Ávila, reelegido secretario general de COAG-Jaén para los próximos cuatro años.

Escrito por Redacción Andújar el 21 marzo 2016

Integrantes de la nueva ejecutiva de COAG-Jaén.

Integrantes de la nueva ejecutiva de COAG-Jaén.

El actual secretario general de COAG-Jaén, Juan Luis Ávila, ha sido elegido esta mañana para seguir ostentando este mismo cargo durante los próximos cuatro años, en el marco de la celebración del VI Congreso Provincial de la Organización agraria, el máximo órgano de decisión que existe en la Coordinadora, que se ha celebrado en el Hospital de Santiago de Úbeda. También ha sido reelegido en su cargo el presidente de COAG-Jaén, Gregorio López.

El Congreso, que se ha celebrado con el lema ‘Jóvenes y Profesionales = Futuro del campo’, se ha hecho especial hincapié a la importancia de la incorporación de los jóvenes a la actividad agraria, así como de que los agricultores alcancen una jubilación digna una vez que decidan retirarse. Todo ello facilitaría el relevo generacional en el campo.

Durante el desarrollo del Congreso, se ha elegido además a la Ejecutiva provincial que estará al frente de la Organización hasta 2020, que aumenta de quince a diecinueve miembros, debido al crecimiento de la Coordinadora en los últimos años y al objetivo de conseguir una mayor representación en todos los territorios de la provincia. Además, COAG-Jaén busca con este aumento poder dar una respuesta más rápida y eficaz a los socios de la Coordinadora.

En el Congreso han estado presentes, además de diversos representantes políticos de la agricultura en la provincia, el secretario general de COAG-Andalucía, Miguel López; el secretario de Organización de COAG-Andalucía, Eduardo López, y los secretarios provinciales de la Coordinadora en el resto de provincias andaluzas.

Juan Luis Ávila ha mostrado su satisfacción ante la reelección en el cargo, así como el agradecimiento a todos los socios que han vuelto a depositar una vez más su confianza en su figura. No ha omitido que “han sido años complicados”, pero apunta que la Ejecutiva al completo seguirá trabajando con la misma dedicación y esfuerzo que hasta ahora por las mujeres y los hombres jienense”. De la misma forma, ha matizado que espera que los próximos años sean más benévolos con el sector, aunque ha advertido que de no ser así, “aquí estará COAG para continuar luchando por la agricultura y la ganadería y para exigir nuestros derechos, tal y como lo hemos venido haciendo desde que nació esta Organización”.

Además, ha hecho balance de los últimos cuatro años, mencionando que ha estado trabajando por defender los derechos de la provincia en temas como la PAC, la política de incorporación de jóvenes, la reducción fiscal, las ayudas agroambientales para el algodón o el sector apícola o el pago por parte de la Administración de la vacuna de la ‘lengua azul’.

En el Congreso se ha dado también un merecido homenaje a los fundadores de COAG en la provincia jienense a primeros de los años 70, haciendo un repaso de los inicios de esta Organización en la provincia que ha ido aumentado en servicios, oficinas y número de socios con el paso de los años, gracias al germen que nació en aquellos años.

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El Ministerio de Industria concede préstamos por 9,5 millones de euros a empresas de Jaén para su crecimiento.

Escrito por Redacción Andújar el 21 marzo 2016

Polígono Industrial de Andújar.

Polígono Industrial de Andújar. Foto: Ayto. Andújar.

El Ministerio de Industria, Energía y Turismo, a través de la Secretaría General de Industria y de la PYME, ha convocado préstamos para la inversión industrial, a disposición del sector empresarial privado, correspondientes al Programa de Reindustrialización y de la Competitividad Industrial en el año 2016, que en la provincia de Jaén alcanzará un total de 9,5 millones de euros.

El subdelegado del Gobierno en Jaén, Juan Lillo, ha destacado “la importancia” de la iniciativa “para la generación de empleo y el crecimiento” en una provincia “castigada por el desempleo”, con medidas como estas para la industrialización puesto que, a su juicio, “contribuyen a incrementar las oportunidad de crecimiento industrial y da nuevas posibilidades de progreso”.

Una de las principales novedades para la convocatoria de este año 2016 es la agrupación en una única línea de las tradicionales ayudas a la reindustrialización y fomento de la competitividad -convocatorias Plan Reindus y Competitividad Industrial- que pasa a denominarse Reindustrialización y Fortalecimiento de la Competitividad y que se enmarca dentro de la estrategia establecida por la iniciativa ‘Industria Conectada 4.0’.

Se trata de préstamos reembolsables de hasta el 75% de la inversión financiable con un plazo de amortización total de 10 años y 3 años de carencia. Las características de la financiación establecen que el tipo de interés del préstamo concedido oscila en un porcentaje entre el 1,70, el 2,29 y el 4,09%, según la clasificación que haya obtenido la empresa beneficiaria

Se apoyarán cuatro tipos de actuaciones distintas. Por un lado, la creación de establecimientos industriales con el inicio de una nueva actividad de producción en cualquier punto del territorio nacional. Por otro, el traslado o cambio de localización de una actividad de producción previa hacia cualquier punto del territorio nacional.

También se apoyará la ampliación de la capacidad de producción, a través de la implantación de nuevas líneas de producción en centros existentes. Así como las mejoras o modificaciones de líneas de producción previamente existentes.

Más empresas, más solicitudes.

En la convocatoria del 2015 de estos préstamos, el MINETUR resolvió la concesión de apoyo financiero por un importe superior a los 6 millones de euros, de los 9,5 millones presupuestados, para actuaciones de reindustrialización y de fomento de la competitividad industrial en Jaén. Las beneficiarias fueron ocho industrias radicadas en seis municipios de la provincia, dedicadas a actividades muy diversas, desde las agroalimentarias hasta el procesamiento de materiales plásticos.

Se trató de las industrias Fluysur, de obtención de extractos naturales (339.000 euros de préstamo), y Elayotecnica, de derivados del hueso de aceituna /746.000 euros), ambas de Castillo de Locubín; Fundiciones Mecacontrol, de Linares (3.150.000 euros); Cástulo Technology, especializada en la fabricación de vagones de tren, también de Linares (745.000 euros); Olivar de la Monja, de Porcuna, dedicada a la elaboración, envasado y comercialización de aceite de oliva (99.881 euros), y Hoffman Innovation Ibérica, de Martos, dedicada al moldeo de piezas por inyección de plástico (124.031 euros). Además de las empresas Plapozo, de Porcuna, de fabricación de cepillos y artículos de limpieza, que ha recibido un préstamo de 325.500 euros, y Pigmea, de Alcalá la Real, dedicada a la elaboración de envases de plástico, con una ayuda de 500.000 euros.

Desde el año 2012 se ha producido un mayor interés de las empresas de la provincia por beneficiarse de estos préstamos, puesto que en 2013 de los 9,6 millones previstos se concedieron 750.000 euros. Esa cantidad ascendió en 2014 a 2,7 millones concedidos de 9,5 presupuestados, y en 2015 fueron 6 millones a 8 empresas solicitantes. Cifras que el subdelegado ha achacado a la “mejora de las perspectivas industriales y empresariales” que hacen que las empresas de la provincia piensen por primera vez en los últimos años en su crecimiento y su fortalecimiento, por lo que “se aprovechan más de las facilidades de estos préstamos”.

No obstante, ha instado a los emprendedores de la provincia a que “soliciten estas ayudas, de forma que puedan concederse en su totalidad y no quede ni un euro de esta partida sin invertir”. Además ha recordado el compromiso del propio ministro de Industria, Turismo y Comercio, José Manuel Soria, en su reciente reunión con el empresariado jiennense al que aseguró que “cualquier proyecto industrial que sea desarrollable y tenga solvencia económica, tendrá el apoyo del Gobierno”.

Lillo ha hecho así un llamamiento a las instituciones locales y al sector empresarial de la provincia para que muestre mayor interés en esta convocatoria y se cumplan sus objetivos, como son el impulso a la generación de tejido industrial y contribuir al desarrollo de las regiones mediante el apoyo a la inversión y a la creación de empleo.

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Encarna Camacho: «Estamos haciendo un gran esfuerzo para paliar la situación de muchas familias en riesgo de exclusión de nuestra ciudad».

Escrito por Redacción Andújar el 21 marzo 2016

La portavoz del grupo andalucista en el Ayuntamiento de Andújar, Encarna Camacho.

La portavoz del grupo andalucista en el Ayuntamiento de Andújar, Encarna Camacho.

Encarna Camacho, portavoz del grupo andalucista en el Ayuntamiento de Andújar, ha manifestado en rueda de prensa “Su satisfacción personal y la de los andalucistas, por que salga a la luz una gran apuesta del pacto de gobierno, como es el Plan de Empleo municipal, que permitirá contratar a casi 80 personas de Andújar, por un valor de Medio Millón de Euros.”

“Esta inversión, financiada exclusivamente por el Ayuntamiento, supone un gran esfuerzo en las arcas municipales y gran parte del mismo ha sido aportado por las Áreas de gestión Andalucista. Estamos orgullosos de traducir en la práctica con este plan este pacto de gobierno, y además, de demostrarle al PP y al Señor Estrella, que aunque el Ayuntamiento no tenga competencias en empleo, no por eso se puede esconder de la cruda realidad: las necesidades de sus vecinos.”

«Tenemos que generar verdaderos planes de empleo, y evitar el “Pan para hoy, y hambre para mañana”.Por su parte, la concejala andalucista “cuestionó” los planes de empleo del PSOE de la Junta de Andalucía, planes que no solucionan la precariedad laboral de este país, y que sin duda alguna carecen de ambiciones de futuro, planes que se vienen ejecutando desde el PLAN E de Zapatero: “Junto a este programa municipal se añaden los planes de empleo de la Junta de Andalucía, que por valor conjunto de casi 2 millones de Euros, permitirán contratar a 250 personas en el Ayuntamiento. Pero no nos engañemos, estos planes de empleo del PSOE, son “PAN PARA HOY, Y HAMBRE PARA MAÑANA”, porque a la finalización del contrato en el Ayuntamiento, no tendrán posibilidad de renovación y sólo esperan las ayudas».

«Estos no son los planes de empleo que defendemos los andalucistas. Los andalucistas creemos que es necesario realizar otro tipo de planes de empleo, que generen empleo a largo plazo, con una parte de formación, y con la necesaria incorporación, a través de inserción real en el mercado laboral, apostando por realizar el trabajo en los comercios, pymes y empresas de Andújar”. En definitiva, los hombres y las mujeres Andalucista apostamos no solo por las necesidades laborales a corto plazo, sino por el futuro laboral de nuestros vecinos y vecinas, para sentar las bases de una sociedad más justa y con más oportunidades de futuro».

«Nos preocupa mucho la situación de desempleo de nuestra ciudad, y por lo tanto, nuestro objetivo desde las áreas que gestionamos los andalucistas, en concreto, desde promoción Local, será la formación y orientación de los desempleados, trabajando por su inserción en el mercado laboral, y por supuesto, el impulso de los sectores comerciales y pymes para la generación de empleo».

«Cómo ejemplo ponemos la formación del programa de “Comercio y Pyme EN Crecimiento” que se está realizando y que supone una apuesta importante por hacer crecer el sector comercial, la PYME, y el emprendimiento en nuestra ciudad», concluyó.

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Los radares Pegasus controlan un vehículo cada tres minutos.

Escrito por Redacción Andújar el 21 marzo 2016

Un camión circula por la Autovía de Andalucía.

Un camión circula por la Autovía de Andalucía.

Tres años han pasado desde la puesta en funcionamiento del primer radar Pegasus en uno de los helicópteros de la DGT, un mecanismo y software incluido en la cámara de vigilancia que llevan los helicópteros y que es capaz de controlar la velocidad de los vehículos y detectar infracciones desde el aire.

Desde entonces, Tráfico ha equipado ocho de los doce helicópteros de los que dispone con este tipo de radares, de modo que la vigilancia sobre la totalidad de las carreteras de su competencia, en especial las vías convencionales, queda completa.

Cada uno de los siete centros de Gestión de Tráfico (A Coruña, Madrid, Málaga, Sevilla, Valencia, Valladolid y Zaragoza) cuentan con un helicóptero equipado con el radar Pegasus que realiza misiones de vigilancia sobrevolando otras carreteras de sus áreas de influencia.

En estos tres años de vida de Pegasus se han realizado 3.821 horas de vuelo en misiones de vigilancia, se han controlado 76.417 vehículos y se han emitido 18.274 denuncias.

En vías limitadas a 120 km/h, la velocidad media a la que circulaban los conductores denunciados era de más de 28 km por encima a la estipulada en la vía. La velocidad máxima detectada y denunciada en este tipo de vías fue de 242 km/h.

En vías limitadas a 100 km/h, la velocidad media de los conductores denunciados fue de 130 km/h y la velocidad máxima detectada y denunciada fue de 195 km/h.

Por último, en las vías limitadas a 90 km/h, la velocidad media a la que circulaban los conductores denunciados era de 122,7 km/h, es decir, 33 km por encima de la velocidad estipulada en la vía. En estas carreteras limitadas a 90 km/h, la velocidad máxima a la que fue interceptado un conductor fue de 199 km/h.

Los radares Pegasus constan de dos cámaras, una panorámica que facilita el seguimiento y captación de la velocidad y otra de detalle que tiene un objetivo que permite leer la matrícula del vehículo llegando incluso a poder detectar velocidades de hasta 360 km/h.

Este tipo de sistema resulta operativo incluso desde a 300 metros de altura y a una distancia en línea recta con el vehículo controlado de un kilómetro tal y como se pueden comprobar en las imágenes que periódicamente facilitamos a los medios.

Con respecto a un radar fijo, con el que se controla solo un punto concreto de la carretera, este sistema aporta la facilidad para vigilar cientos de kilómetros en un vuelo de apenas dos horas de duración.

Desde el aire, con una mejor visión, se puede ser mucho más selectivo en el control de vehículos que circulen con exceso de velocidad o conductas temerarias, además este sistema permite controlar un vehículo cada tres minutos de vuelo, por lo que la posibilidad preventiva y disuasoria que aporta este sistema es incomparable.

Tal y como establece la Ley, todos los Pegasus han sido verificados y homologados por el Centro Español de Metrología, organismo dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

Además de la velocidad, estos radares pueden captar otras infracciones desde el aire tales como mantenimiento de la distancia de seguridad entre vehículos, distracciones, uso manual del teléfono móvil, uso de elementos de seguridad como el cinturón o el casco y maniobras peligrosas o antirreglamentarias.

VELOCIDAD Y SINIESTRALIDAD.

La Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea manifiesta que la velocidad es un factor determinante en el 30% de los accidentes mortales y que el exceso de la misma aumenta tanto el riesgo de sufrir accidentes como la probabilidad de sufrir lesiones de carácter grave e incluso morir.

A pesar de esta evidencia científica, los límites de velocidad establecidos para los distintos vehículos y vías siguen sin respetarse por la totalidad de los conductores, en especial por los conductores españoles, que según el informe SARTRE 3, superan la media europea de conductores que afirman circular por encima de los límites de velocidad establecidos en los distintos tipos de vías: 37% de los españoles afirma superar los límites en autopistas o autovías; el 34% en carreteras convencionales y el 11% en zona urbana.

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