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Felipe López anuncia el inicio de las obras de rehabilitación de 188 viviendas en Andújar, con una inversión de 600.000 euros.

Escrito por Redacción Andújar el 28 agosto 2015

El Consejero de Fomento, Felipe López, se reúne en el Ayuntamiento con el alcalde de Andújar, Francisco Huertas, y Rafael Valdivielso.

El Consejero de Fomento, Felipe López, se reúne en el Ayuntamiento con el alcalde de Andújar, Francisco Huertas, y Rafael Valdivielso.

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha informado hoy al alcalde de Andújar, Francisco Huertas, del inicio de las obras para la rehabilitación de tres edificios de viviendas en Las Lagunillas y Polígono Puerta Madrid, en el municipio jiennense, donde el Gobierno andaluz invertirá unos 540.000 euros, cofinanciados con fondos FEDER. Estas labores, que beneficiarán a 84 familias, consisten en la mejora de las zonas comunes de viviendas públicas en alquiler pertenecientes al parque residencial de la Junta de Andalucía. A estas inversiones, ha añadido los más de 60.000 euros que se destinará al Sector Almería, también en Las Lagunillas, para mejorar zonas comunes de 104 viviendas.

López ha trasladado al alcalde del municipio que las obras cofinanciadas con fondos FEDER se han licitado en tres paquetes, dos ya adjudicados y uno que lo será el próximo lunes 31 de agosto, lo que dará paso inmediato a la formalización del contrato e inicio de las obras. Los proyectos se ejecutarán en los edificios situados en la calle Caledonio Cózar nº 2 del Sector Las Lagunillas, con 29 viviendas; en la calle San Eufrasio 15 y 17, parcela I, bloques 1 y 2, del Sector Málaga, con 16 viviendas, y en los bloques 3 al 7 de la parcela II del Sector Málaga, que suman un total de 39 viviendas. En todos los edificios se realizarán obras consistentes en la sustitución de cubiertas inclinadas, mejora del aislamiento de las fachadas, colocación de dobles ventanas, así como repasos en las zonas comunes de los bloques.

El consejero de Fomento ha explicado que “la rehabilitación y el fomento del alquiler son dos de las líneas de actuación prioritarias del Gobierno andaluz y que, por tanto, marcan la configuración del próximo Plan de Vivienda en el que trabaja la Consejería, “donde continuaremos actuando en la mejora tanto del parque público de viviendas como en la presentación de ayudas dirigidas a comunidades de vecinos para que puedan respaldar inversiones que redunde en la adecuación de sus edificios”. A este respecto, ha recordado que la eliminación de barreras, principalmente mediante la instalación de ascensores, “es una prioridad que ha quedado clara nuevamente al inicio de esta legislatura, más aún tras el compromiso de la presidenta de la Junta, Susana Díaz, de afrontar y abonar a la mayor a la mayor brevedad los compromisos de pagos” ya adquiridos para estas obras con anterioridad.

Ayudas para la rehabilitación de edificios.

El consejero ha recordado además que el pasado 30 de abril la Consejería de Fomento y Vivienda abrió una nueva línea de ayudas para financiar tanto obras de conservación como de mejora de la accesibilidad y de las condiciones de eficiencia energética de edificios, con una dotación económica de 13,6 millones de euros. La previsión es atender a unas 6.480 familias y ayudarlas a financiar mejoras en zonas comunes de los edificios y otras encaminadas a la eliminación de barreras arquitectónicas, entre las que se incluyen la instalación de ascensores o la colocación de rampas de acceso; así como la renovación de las redes de suministro.

En el marco de esta convocatoria, en Jaén se han abierto provisionalmente unos 100 expedientes, de los que 57 pertenecen a solicitudes de comunidades de vecinos localizadas en Andújar. La previsión es resolverlas en el próximo trimestre.

Estos incentivos están dirigidos a comunidades de propietarios en las que al menos el 50% de las unidades familiares tenga ingresos por debajo de las 2,5 veces el Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM), unos 18.600 euros netos, aunque ese límite de ingresos puede ampliarse hasta los 26.678 euros, según las características familiares. Además, los edificios deben tener una fecha de finalización anterior a 1981 y los vecinos tendrán que acreditar que, al menos, el 70% de las viviendas están ocupadas y constituyen el domicilio habitual de sus residentes. La cuantía de la ayuda equivale al 35% del coste de las obras, pudiendo alcanzar el 50% cuando el objeto de la actuación sea la mejora de la accesibilidad de las construcciones, estimándose una cuantía media por vivienda de 2.100 euros.

Otro de los puntos importantes de los que han hablado, es el tema de las medidas antidesahucios que se están poniendo en común entre todas las Administraciones Públicas y que pretende ser una de las soluciones a este problema social tan grave.

Otro de los asuntos tratados en el encuentro con el alcalde ha sido el Centro Logístico de Andújar, asunto para el que se han comprometido en constituir un grupo de trabajo para dar los pasos hacia el desarrollo de esta área logística. El Alcalde de Andújar, Francisco Huertas, afirmó que “lo que se pretende es aprovechar de una vez por todas la ubicación estratégica de Andújar para poder generar riqueza y trabajo”.

Encarna Camacho, Francisco Huertas, Felipe López y Rafael Valdivielso.

Encarna Camacho, Francisco Huertas, Felipe López y Rafael Valdivielso.

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Preparado el operativo especial de Tráfico “Retorno del verano”.

Escrito por Redacción Andújar el 28 agosto 2015

Autovía de Andalucía.

Autovía de Andalucía.

La Dirección General de Tráfico pone en marcha desde hoy viernes a las 15:00 horas y hasta las 24:00 horas del lunes 31 de agosto la operación especial de tráfico “Retorno del verano 2015”, en la que se estima que se produzcan 5,9 millones de desplazamientos por carretera.

Durante los tres días y medio de operación coincidirán en carretera los ciudadanos que regresan de sus vacaciones, con aquellos que las comienzan y con los que se desplazan a disfrutar del fin de semana. Por este motivo, se producirán:

• Desplazamientos de retorno desde las zonas turísticas de costa y descanso hacia los grandes núcleos urbanos, previéndose un regreso escalonado durante todo el periodo de operación, en especial el domingo.

• Desplazamientos de salida hacia las zonas turísticas de costa de aquellos que comiencen sus días de descanso

• Desplazamientos habituales de un fin de semana estival.

• Desplazamientos en los principales ejes y pasos fronterizos generados por aquellos ciudadanos que retornan hacia sus países europeos de residencia habitual.

DISPOSITIVO.

Con todo este flujo de vehículos en carretera, la DGT ha establecido una serie de medias de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico, con el objetivo de facilitar la movilidad y fluidez de los distintos usuarios de la vía y velar por la seguridad de todos ellos, entre los que destacan:

• La instalación de carriles adicionales y reversibles con conos en los momentos de mayor afluencia circulatoria y en las principales carreteras de acceso a las grandes ciudades.

• La restricción de la circulación de vehículos de mercancías peligrosas, transporte especial y camiones en general y a los que transportan determinadas mercancías en ciertos tramos, fechas y horas.

• La paralización de las obras en las carreteras y limitación a la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan la ocupación de la calzada.

• El diseño de itinerarios alternativos recomendados según origen y destino, para evitar la zona centro, que es la que más intensidad circulatoria presenta y el diseño de itinerarios desde la zona de Levante a Madrid con distancias y tiempos de recorrido.

• La realización de controles de alcohol y drogas en cualquier tipo de vía y a cualquier hora, así como la vigilancia del cumplimiento de las normas de circulación a pie de carretera y desde el aire con los 8 radares Pegasus de los que dispone la DGT.

A estas medidas se suman los medios humanos disponibles:

• Alrededor de 10.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, a los que se sumarán miembros de la Guardia Civil de Seguridad Ciudadana, que velarán por la seguridad de los ciudadanos que se desplacen por carretera, auxiliaran a los conductores que lo necesiten y vigilarán que se realice una conducción segura, de acuerdo a las normas de circulación.

• Más de 600 funcionarios y personal técnico especializado que atiende en los 7 Centros de Gestión de Tráfico.

• Más de 13.000 empleados de empresas de conservación y explotación del Ministerio de Fomento y del resto de titulares de la vía, así como personal de los servicios de emergencia.

RESPONSABILIDAD COMPARTIDA.

Este dispositivo tendrá verdadero sentido si la totalidad de los distintos usuarios de las vías somos conscientes de la responsabilidad que tenemos cuando nos ponemos en carretera.

Para ello, desde la DGT se recuerdan algunos consejos que pese a ser repetitivos siguen siendo imprescindibles para realizar un viaje seguro:

• Valorar si realmente el vehículo privado es el método más eficiente de desplazamiento. Si se opta por esta opción, revisar el vehículo. Un buen mantenimiento del mismo mejora la seguridad vial. Si no está en las mejores condiciones optar por otro medio de transporte.

• Planificar el viaje por la ruta más segura para evitar imprevistos. La aplicación gratuita de la DGT le mantendrá informado de las incidencias que pueda encontrar en su trayecto. Además, @DGTes y @InformacionDGT informarán de las incidencias que puedan ocurrir en la carretera y ofrecerán consejos a los distintos usuarios de la vía para realizar un viaje seguro.

• No conducir si se ha consumido drogas o alcohol. Un porro o una raya puede tener consecuencias mortales.

• Ponerse el cinturón de seguridad y asegurarse que los menores van perfectamente anclados en sus sistemas de retención infantil. El verano pasado, 31 de las personas fallecidas en turismo y furgoneta no hacían uso del cinturón de seguridad.

• Mantener la atención en la conducción en todo momento. Parar cada dos horas para descansar ya que la fatiga y el sueño son causa de accidente.

• Circular por el carril derecho, el izquierdo solamente es para adelantar.

• Respetar los límites de velocidad de las diferentes carreteras por las que se transita.

• Especial atención a las motos, son especialmente vulnerables, sobre todo en las curvas y en las carreteras secundarias. Prudencia a los motoristas.

• Mantener la distancia de seguridad con el vehículo que va delante. Si se adelanta a un ciclista recordar que la Ley de Tráfico obliga a guardar una separación lateral mínima de 1,5 metros y que no se puede poner en peligro ni entorpecer la marcha de los ciclistas que circulen en sentido contrario. Además, el vehículo que adelante a un ciclista puede ocupar parte o la totalidad del carril contiguo o contrario y que en los adelantamientos.

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La Junta de Andalucía destina 26,7 millones de euros a la mejora de caminos rurales hasta final de año.

Escrito por Redacción Andújar el 28 agosto 2015

Camino rural en Lopera.

Camino rural en Lopera.

La consejera de Agricultura, Pesca y Desarrollo Rural, Carmen Ortiz, ha informado al Consejo de Gobierno del nuevo plan de mejora de caminos rurales, Conecta2, que ha iniciado su departamento con una inversión prevista de 26,7 millones de euros hasta final de año. Los proyectos comenzarán a ejecutarse en septiembre, una vez haya concluido el proceso de selección de las solicitudes presentadas por las entidades locales, abierto el pasado 10 de agosto. En los próximos días se publicará el listado definitivo en la página web de la Consejería de Agricultura, Pesca y Desarrollo Rural.

La nueva iniciativa dará continuidad a las inversiones de más de 144,3 millones de euros realizadas por la Junta durante los últimos cinco años para la mejora de 2.090 kilómetros de caminos rurales en 753 municipios. Las obras, financiadas en un 75% por el Fondo Europeo de Desarrollo Rural (Feader) y en un 25% por las administraciones autonómica y central, se llevarán a cabo en caminos de titularidad pública que conecten áreas de al menos dos municipios distintos, o bien dos núcleos de población de más de 1.000 habitantes dentro de un mismo término municipal.

El 80% del presupuesto previsto se destinará al arreglo de caminos con firmes flexibles (asfaltados) y el 20% restante a las vías con otro tipo de superficie. En ambos casos, los objetivos prioritarios son reducir el tiempo y los costes de acceso a los mercados agrarios; potenciar el desarrollo rural a través de una mejor conexión entre núcleos de población y centros de producción; reducir la vulnerabilidad de los caminos a la climatología adversa, y dar cobertura a la mejora de infraestructuras no incluidas en ayudas anteriores.

Entre los requisitos técnicos para la selección de los proyectos, destacan una longitud mínima de dos kilómetros, una anchura de tres metros y un espesor de material (zahorra) de al menos 25 centímetros con posibilidad de aplicación de asfaltado, así como la obligación de firmes rígidos para pendientes superiores al 12%. En tramos en los que no sea posible disponer de medidas de desagüe adecuadas, el firme tendrá unas características que permitan la circulación y evacuación de aguas.

De acuerdo con el nuevo plan, las obras deber ofrecer garantías de perdurabilidad e incluir por parte de los titulares de las infraestructuras un compromiso de mantenimiento durante un mínimo de cinco años. El plazo de ejecución no podrá exceder de dos meses.

En el proceso de selección también se han tenido en cuenta criterios de prioridad relativos al número de explotaciones agrarias beneficiadas y de núcleos de población conectados, la longitud total de la infraestructura y la renta agraria de la provincia donde se desarrollan las obras. En caso de empate, tiene prioridad el municipio que haya recibido menor inversión en infraestructuras agrarias a través del Feader en el marco 2007-2013.

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Arranca un verdeo corto por las altas temperaturas y los bajos precios de años anteriores.

Escrito por Redacción Andújar el 28 agosto 2015

olivosCon el inicio del mes de septiembre arranca el verdeo, que este año, tal y como COAG venía anunciando, será corto, debido a las altas temperaturas y también a los bajos precios registrados en campañas anteriores, que han llevado en algunos casos al abandono de explotaciones.

La variedad más avanzada es la gordal, que comenzará a recogerse la semana que viene, mientras las otras variedades, manzanilla y hojiblanca, se empezarán a recolectar a partir del día 10 de septiembre.

La cosecha será corta por la meteorología y los bajos precios de las anteriores campañas. Las altas temperaturas registradas hasta el mes de julio, unidas a la falta de agua en un año donde en algunas zonas olivareras falta hasta un 50 o 60% de la pluviometría normal, han sido perjudiciales para la aceituna de mesa. Como consecuencia, tenemos un problema de aceituna “agostada”, arrugada, en un 30 o un 40%. Según los técnicos de esta organización agraria, el aforo estará muy por debajo de la media, no llegando a las 400.000 toneladas.

Con estas perspectivas, COAG considera que los productores y cooperativas tienen la oportunidad de quitar de una vez el lastre que hunde los precios. En este sentido, esta organización ha planteado diversas propuestas de autorregulación, que en este año podrían ser muy eficaces, debido al stock acumulado de campañas anteriores y al previsible aumento del desvío a aceite (debido a la recuperación del precio de éste y las malas previsiones de cosecha). Estas propuestas podrían contribuir a la ansiada rentabilidad del sector.

Sin embargo, estas propuestas no han sido apoyadas por la interprofesional Interaceituna que, en opinión de COAG, no está dando respuesta a los problemas que acucian a los productores de aceituna de mesa. Tal y como pone de manifiesto el IPOD (Índice de Precios en Origen y Destino), el precio que paga el consumidor es cinco veces mayor al que percibe el productor.

COAG recomienda a los productores no vender su cosecha sin precio, y exigir a las cooperativas y entamadoras con excedentes una gestión de autorregulación que tenga en cuenta la recuperación del precio del aceite en esta campiña.

Esta organización agraria sigue defendiendo la necesidad de poner en marcha contratos tipo, la regulación del sector, el control del intrusismo y las figuras de calidad en la aceituna de mesa, como la que se está gestionando para la IGP manzanilla y gordal de Sevilla, y que se intentará trasladar a otras zonas y variedades de Andalucía.

* El sector en cifras.

El sector de la aceituna de mesa aporta más de 1.300 millones de euros a la producción final agraria y se concentra principalmente en la provincia de Sevilla, donde cuenta con 85.000 hectáreas, lo que supone el 75% del total nacional.

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